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據(jù)報(bào)道，深圳海關(guān)根據(jù)電子商務(wù)商品"小量大量"的特點(diǎn)，通過智能分揀系統(tǒng)、CT智能地圖檢測等科技設(shè)備，提高了檢驗(yàn)效率。同時(shí)，采用集中式視頻監(jiān)控手段對(duì)營業(yè)場所進(jìn)行監(jiān)控，專用線路保證了跨境貨物的高效通關(guān)，實(shí)現(xiàn)了批量包裹的自動(dòng)快速分揀，低風(fēng)險(xiǎn)包裹的自動(dòng)快速發(fā)布達(dá)22秒。

今年7月，作為海關(guān)總署首批跨境電子商務(wù)B2B試點(diǎn)單位，深圳海關(guān)開始在蛇口試行新的B2B跨境電子商務(wù)出口模式。

與傳統(tǒng)的出口貿(mào)易模式相比，B2B跨境電子商務(wù)出口模式充分考慮了跨境電子商務(wù)信息化程度高的新業(yè)務(wù)類型和平臺(tái)交易數(shù)據(jù)的特點(diǎn)，采用了"一次登記、一次對(duì)接、方便通關(guān)、簡化報(bào)關(guān)、允許海關(guān)轉(zhuǎn)移和優(yōu)先檢查"等一系列配套政策，解決了以往企業(yè)采用多種方式申報(bào)出口而不反映新業(yè)務(wù)類型現(xiàn)實(shí)的問題。有利于電子商務(wù)企業(yè)充分發(fā)揮物流成本低、交貨時(shí)間長、售后服務(wù)好等優(yōu)點(diǎn)。

同時(shí)，在"一帶一路倡議"建設(shè)的幫助下，深圳海關(guān)協(xié)調(diào)企業(yè)將貨物運(yùn)至重慶，并在18天內(nèi)登上中歐列車，直達(dá)英國、法國、德國等18個(gè)歐洲國家，貨運(yùn)量僅為航空運(yùn)輸?shù)?/5。

此外，海關(guān)與深圳機(jī)場集團(tuán)合作，為深圳直航的全貨運(yùn)航班開辟一條新的綠色通道。截至九月一日，深圳直航增加了19條新的全貨運(yùn)航線，每周新增載客量1500噸。