中國完成第一次大型無人機應(yīng)急通信演習
最近，應(yīng)急管理部門組織航空工業(yè)集團、中國移動、中國電力科學等單位，利用國產(chǎn)無人機翼龍-2完成了中國第一次大規(guī)模無人機應(yīng)急通信實戰(zhàn)演習，在沒有信號覆蓋的地區(qū)建立了天地一體化應(yīng)急通信平臺，為中國應(yīng)急救援通信系統(tǒng)的建設(shè)創(chuàng)造了新的方案。
9月29日04：50，伊龍2號無人機從貴州安順機場順利起飛，飛往四川省木里地區(qū)。
中國移動工業(yè)研究所(成都)周?。赫麄€基站的三部分由一龍-2號大型固定翼無人機搭載，在災(zāi)區(qū)上空盤旋，通過衛(wèi)星鏈路連接到中國移動的核心網(wǎng)絡(luò)，覆蓋災(zāi)區(qū)。
本試驗從實戰(zhàn)出發(fā)，選取了不受山地高林和公網(wǎng)覆蓋的四川木里地區(qū)，為了模擬這一地區(qū)的重大災(zāi)害，無人機為救援隊伍提供了通信保障。翼龍-2無人機抵達指定區(qū)域后，迅速建立了區(qū)域空間通信網(wǎng)絡(luò)，為地面救援隊提供了有效的通信覆蓋。
航空工業(yè)執(zhí)行副局長王大勇：在試驗區(qū)，翼龍-2型無人機在不同高度進行懸停飛行，并在公共網(wǎng)絡(luò)、專用網(wǎng)絡(luò)和超短波三個頻段進行了應(yīng)急通信支持試驗。
測試結(jié)果表明，翼龍-2無人機返回圖像清晰，現(xiàn)場音視頻數(shù)據(jù)與應(yīng)急管理部門指揮廳進行實時交聯(lián)，實現(xiàn)了實時調(diào)度和高效指揮。
首次實現(xiàn)了空域、晝夜和實戰(zhàn)現(xiàn)場的應(yīng)急通信，近20個小時的連續(xù)飛行驗證了翼龍-2無人機的高可靠性和優(yōu)良的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性，為我國的應(yīng)急救援系統(tǒng)和能力建設(shè)提供了強有力的支持。
