挪威石油工人罷工結(jié)束！美油收跌1.4％
挪威工業(yè)游說人士表示，挪威的石油罷工已被取消，原油期貨周五收盤。然而，隨著美國墨西哥灣沿岸即將登陸的德爾塔颶風(fēng)，原油期貨價格在本周的整體交易中仍上漲了近10%。
紐約商品交易所(New York MercantileExchange)11月份交割的西德克薩斯輕質(zhì)原油(WTI)期貨下跌59美分(1.4%)，收于每桶40.60美元。金融信息提供商FactSet的數(shù)據(jù)顯示，WTI期貨價格本周上漲9.6%。與此同時，倫敦洲際交易所(ICE European Futures Exchange)12月份交割的北海布倫特(North Sea Brent)原油下跌54美分，至每桶42.80美元，漲幅1.3%。
RystadEnergy的石油市場主管Bjorner Tanghaogan(BjornarTonhaugen)在一封電子郵件中評論說，本周原油價格的上漲令人印象深刻，但這次反彈"不是由持續(xù)的因素造成的。"限制美國原油產(chǎn)量的颶風(fēng)將減弱，產(chǎn)量將再次上升，"他說。
唐浩根指出，罷工消息傳出后，原油價格一度攀升，但隨著罷工取消的消息浮出水面，油價下跌。他說，罷工結(jié)束后，市場將恢復(fù)供應(yīng)，因為限制新冠肺炎感染病例增加的限制削弱了需求。
瑞穗證券(Mizuho Securities，MizuhoSecurities)能源主管羅伯特·喬格(Robert Jogg，RobertYawger飾)在一份研究報告中說，原油價格的下跌也可能表明，"市場更擔(dān)心的是，在"德爾塔"颶風(fēng)之后，煉油廠會關(guān)閉，原油將被運往倉庫，而不是原油生產(chǎn)的關(guān)閉。"德爾塔颶風(fēng)是一場三級颶風(fēng)，持續(xù)風(fēng)速為每小時120英里，預(yù)計將于當(dāng)?shù)貢r間周五晚些時候登陸路易斯安那州海岸。
據(jù)美國安全與環(huán)境執(zhí)法局(Bureau AuOfSafetyAndEnvironmentalExecution)周四估計，墨西哥灣約91.55%的原油生產(chǎn)因颶風(fēng)而被迫停產(chǎn)，約61.8%的天然氣生產(chǎn)已被關(guān)閉。
另外，貝克休斯(BakerHughes)，一家油田服務(wù)提供商，周五早些時候報告說，本周美國活躍的原油鉆井平臺數(shù)量增加了4個，達到193個，為6月12日以來的最高水平。盡管這一數(shù)字仍遠低于爆發(fā)爆發(fā)前的近700個，但考慮到油井?dāng)?shù)量已經(jīng)連續(xù)三周增加，這可能表明油井?dāng)?shù)量已經(jīng)見底。"貝克·休斯的數(shù)據(jù)可能為美國未來的原油生產(chǎn)提供線索，鉆井平臺數(shù)量的增加意味著石油產(chǎn)量可能會上升，這通常是油價的一個負面因素。
早些時候，歐佩克(OPEC)周四表示，全球?qū)υ偷男枨髮⒃?0世紀30年代末停滯，屆時可能已經(jīng)開始下降。該組織表示，盡管新型冠狀病毒疫情給能源行業(yè)造成了"巨大的經(jīng)濟損失"，但"在2020年4月原油需求急劇萎縮2300萬桶之后，市場出現(xiàn)了再平衡的跡象"。但該報告還指出，要消除巨大的庫存積壓，恢復(fù)市場的平衡與穩(wěn)定，市場還有很長的路要走。
