90歲股神巴菲特游走在打臉和被現實打臉之間？
2020年的市場形勢是不可預測的，投資者還說他們"不明白"，還有足智多謀的股票神巴菲特(Buffett)。
這位曾對"擊落賴特兄弟鷹"的股票神，今年在航空股票中增加了他的位置，然后割下了肉，并親自寫了一個大的失敗。
至于采取這一行動的原因，有人分析是因為疫情對航空業的影響；另一些人則認為這是由于航空業的特點--高度杠桿化經營，難以清理重資產行業的供應。
但這仍不足以成為巴菲特的借口：在追逐漲跌的背后，備受關注的"股票神"，非常像"韭菜"、沖動和非理性。
除了航空股，Bafitka倉巴里克黃金也是自負盈虧的.
在第二季度，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司(BerkshireHathaway)收購了金礦商巴里克黃金(BarrickGold)的5.635億美元股票，并上漲。
但巴里克黃金(Barrick Gold)的表現不穩定，2018年損失慘重。此外，巴菲特一直對黃金不屑一顧，公開表示黃金沒有生產力，這是野蠻時代遺留下來的。
投資一家不穩定、不符合巴菲特風格的黃金公司的邏輯是不可想象的。
事實上，巴菲特的2019年并非一帆風順，業內將其評為"不符合標準"的典型錯誤，包括在萊卡非·海因茨(Raikaffe Heinz)上踩踏，錯誤地看特斯拉(Tesla)。
巴菲特本人也承認自己為踩踏者萊科夫·海因茨付出了過高的代價，這在這位90歲的股票神身上是罕見的錯誤。
隨著沃爾瑪、科斯托和其他巨頭的戰略布局延伸到產業鏈中間，卡夫·海因茨(Kraft Heinz)作為食品供應商的聲音不得不轉移，導致其表現低于預期。巴菲特顯然沒有準備好應對商業模式的這一變化。
如今，卡夫·亨氏的股價已從2017年的逾80美元跌至30美元左右，但巴菲特并沒有減持自己的頭寸，仍持有高達117億美元的市值。
沒有人能對巴菲特的投資發表評論，忘記他自己的教誨。
與對卡夫·海因茨所在的消費者零售改革缺乏了解相比，巴菲特更大的錯誤是錯了特斯拉，他經常登上"C位"。
自始至終，巴菲特和他的合伙人芒格對馬斯克的特斯拉并不樂觀，幾個大人物經常挑起一場口水戰。
從特斯拉現在盈利和最大牛市的事實來看，這次巴菲特的"護城河"顯然輸給了馬斯克的"創新步伐"。
但巴菲特和他的價值投資哲學即將陷入困境嗎？答案顯然不是。
有趣的是，除了錯過特斯拉之外，巴菲特還錯過了微軟、谷歌、騰訊、阿里和比特幣。巴菲特幾乎每隔一段時間就會面臨像今天這樣的問題。
但這位90歲的老人仍然是贏家，也是迄今為止最成功的投資大師。市場上的數千萬條道路，僅僅基于這位英雄最近的成功或失敗，顯然是不公平的。
