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最近，東風(fēng)悅達(dá)起亞公司報(bào)告九月份售出26141輛，同比增長(zhǎng)6.3%，比月前增長(zhǎng)19.6%。自4月份以來，該公司已連續(xù)6個(gè)月增長(zhǎng)，而該公司的銷售收入較上年同期增長(zhǎng)了36.4%。其中，品牌旗艦型號(hào)K5開酷上市后，在生產(chǎn)能力攀升階段，銷量在第一個(gè)月達(dá)到3473輛，排隊(duì)等候汽車，很難要求一輛車，為此，東風(fēng)悅達(dá)鑰匙等待客戶推出"等待黃金"福利。

此外，東風(fēng)悅達(dá)起亞主要車型也取得了優(yōu)異的性能，智能運(yùn)行銷量達(dá)到7756臺(tái)，比去年同期增長(zhǎng)54%，新一代驕人的運(yùn)行銷量達(dá)到3533臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.3%，同比增長(zhǎng)264.7%，比去年同期增長(zhǎng)264.7%。值得一提的是，東風(fēng)悅達(dá)起亞的平均單價(jià)連續(xù)兩個(gè)月保持在130000元以上，自2016年以來達(dá)到了新高。

作為一代年輕的夢(mèng)想車，K5開酷成功地打破了傳統(tǒng)的穩(wěn)定、商用和老式的B級(jí)汽車形象，使B級(jí)汽車不再"油膩"，在預(yù)售期內(nèi)贏得了10615輛車的訂單。上市后，憑借優(yōu)質(zhì)汽車的超值體驗(yàn)、良好的價(jià)格和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，它贏得了無數(shù)年輕消費(fèi)者的青睞，再現(xiàn)了B級(jí)汽車市場(chǎng)多年來從未遇到的"搶購(gòu)潮"。

具有較年輕的外觀，如轎車動(dòng)力后背造型、"跳心"LED日間駕駛燈、雙側(cè)四出尾排等，帶來了出色的外觀體驗(yàn)。憑借世界上原有的CVVD酷技術(shù)、第三代I-GMP平臺(tái)等領(lǐng)先技術(shù)，開酷優(yōu)先考慮中國(guó)用戶享受卓越的性能體驗(yàn)。L2+級(jí)智能駕駛輔助，百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0等智能配置，豐富超前水平，實(shí)現(xiàn)人、車和生活的完美銜接，帶來更安全、更方便、更未來主義的駕駛體驗(yàn)。此外，包牌價(jià)格從161800元起，誠(chéng)懇"酷七禮"，多達(dá)11種配置組合的定制套餐，以超額體驗(yàn)的方式重新定義產(chǎn)品趨勢(shì)的1.5億至2000萬(wàn)款，為Z世代帶來新的價(jià)值和自己的生活方式。

東風(fēng)悅達(dá)起亞在不斷取得市場(chǎng)突破的同時(shí)，更注重未來布局，在2020年北京國(guó)際汽車展上正式發(fā)布了新的十年中長(zhǎng)期愿景，并確定了加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的"三翼"行動(dòng)計(jì)劃。通過星型為主體，以電動(dòng)為方案，著重于渦輪、電氣化、連通性、混合動(dòng)力等核心優(yōu)勢(shì)的構(gòu)建，致力于2030年成為我國(guó)電動(dòng)汽車的領(lǐng)先品牌。起亞的第四代嘉華(嘉年華)，在北京車展上的第一次國(guó)內(nèi)展覽，也成為繼開酷東風(fēng)悅達(dá)起亞之后新十年第二次全球起亞布局模式。

同時(shí)，東風(fēng)悅達(dá)起亞也在起亞新品牌理念的指導(dǎo)下，強(qiáng)化青年時(shí)尚品牌形象，創(chuàng)建第一屆"大學(xué)生品牌體驗(yàn)官"活動(dòng)，邀請(qǐng)Z代人進(jìn)來，讓年輕思想在創(chuàng)意碰撞中找到不同的起亞。

以現(xiàn)在為基礎(chǔ)，規(guī)劃未來，創(chuàng)造價(jià)值，滿足期望，東風(fēng)悅達(dá)起亞正以新的狀態(tài)走向新的未來，同時(shí)也給Z世代帶來了新的體驗(yàn)和新的生活方式。