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最近，美團的小象新鮮貼在小程序方莊關閉商店的公告上，說防莊店將于9月9日停止營業(yè)。去年，美團關閉了北京以外城市的所有小象店，只保留了北京的兩家小象店(方莊店和望京博泰店)。

現(xiàn)在，房莊店的倒閉可能意味著小象基本上被美團拋棄了。

事實上，美團的新鮮零售業(yè)務屢屢失敗。美團早在2017年就推出了掌上魚生鮮店的形式，但最終被嬰兒大象新鮮取代了。現(xiàn)在，小象又開始了新鮮哈伯。

什么時候？生活？美團遇到墻的背后有什么深層次的原因？

平臺屬性太強：美團缺乏自主基因？

雖然美團在新電子商務領域屢屢折騰哈伯，但不能簡單地從新鮮軌道上看到美團失敗的原因，而應將其置于整個美圖業(yè)務線上去忽視。

我們以旅游業(yè)為例，旅游和當?shù)厣钪械牟惋嫛⒂^看、玩耍等都是在不同的場景中進行的，用戶不會僅僅根據(jù)旅游需要而吃、喝、玩。

在頭兩年，美團進軍在線叫車市場的雄心并不小，但很快就陷入了半途而廢的境地。

后來，美團出租車變成了一個聚合平臺，匯集了壽旗、曹操、神舟專用車等旅游服務提供商提供的叫車服務，但效果微乎其微。

兩輪旅游業(yè)務是一樣的，在收購摩托后，改名為美團出租車，兩輪旅游業(yè)務和美團應用程序深度綁定，但對于用戶來說，尋找共享自行車是最接近的原則，即使在線獨家綁定，但這并不符合用戶的消費習慣，雙輪旅行從純自營到平臺可能更能促進日常活躍用戶的數(shù)量。