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國內首款純電動離岸雙體帆船琺伊42C全球首發

2023-04-03 13:44   來源: 東方新聞網

3月29日,在第二十六屆上海國際游艇展的“2023中國國際船艇產業發展論壇”上,琺伊科技發布重磅消息:全新研發的量產船型琺伊42C雙體帆船將于2023年問世,琺伊科技正式開啟休閑船艇時代。

琺伊-逸動42C新品揭幕

琺伊42C的全球首發不僅是琺伊突破40英尺大關的里程碑事件,也是琺伊科技與逸動科技強強聯合探索零排放綠色水上出行方式的嶄新開始。

琺伊-逸動42C新能源雙體帆船是中國首條純電動離岸雙體帆船,由逸動科技提供完整船艇電力推進系統定制解決方案,包含動力電池、推進系統及控制系統。

琺伊42C獨樹一幟的設計理念,將引領量產雙體帆船可定制化的新潮流,為全球雙體帆船愛好者提供一場共同創新的思潮。

20年品質保障,積極轉型再現創新力

“我們20年堅持做了一件事情,就是深耕帆船產品,認真打磨造船工藝,用我們的實際踐行,支持行業發展,希望中國船艇制造在國際市場上的舊認知被打破;希望中國制造也是先進造船工藝的代名詞,希望中國船艇的品質同樣

經受得住時間的考驗。”琺伊科技董事長杜盈瑩在論壇的主題演講中說。

琺伊的船艇產品總銷量已達22172艘,銷往全球93個國家。過去20年,琺伊還做對了一件事:保持創新力,提供符合市場需求的產品。琺伊R系列競賽龍骨帆船獲得的全球市場認可正是琺伊制造品質保障和創新能力的有力佐證。

2023年,琺伊科技積極轉型,進軍雙體帆船領域,并且在國內率先將新能源動力運用到雙體帆船上。這是基于對全球帆船市場發展的判斷,也是順應新能源零排放大趨勢而做出的重要決策。2018年后,全球雙體帆船市場增量巨大。而船艇電動化的發展與國內外相關政策有非常密切的關聯。新能源在帆船上的應用則先在雙體帆船上進行。琺伊科技已醞釀多年向雙體帆船休閑領域轉型。

上海游艇展琺伊科技服務團隊

琺伊也是全球為不多的將帆船產品尺寸越做越大的品牌。從穩向板帆船到競賽龍骨帆船到如今進軍雙體帆船休閑領域,琺伊所研發的系列產品正在一步步“承包”從青少年到成人,從家庭到企業,從近岸到遠航,從競賽到休閑的全方位航海需求。

琺伊42C,重塑國人對雙體帆船的認知

琺伊42C由國際知名船艇設計所 SIMONIS VOOGD DESIGN 設計,船長12.55米,船寬6.8米。具備現代美學外形,流線造型時尚簡潔。內嵌超長有機玻璃舷窗,置身主沙龍區可享受360°無遮擋視野,采光通透,符合國人對家居空間的要求。

42C的設計強調空間利用率,船艏船艉均使用開放式甲板,設計了充足的休閑空間,并自帶活動遮陽棚和可折疊固定桌,可以滿足露天休閑、聊天、釣魚、觀海、冥想等各類活動所需空間。琺伊42C特別突出的一處設計是采用了同類產品中全球首創的可折疊甲板,充分釋放甲板空間,大大增加了使用面積。

可折疊甲板

琺伊42C可選配新能源推進系統,由逸動科技提供全球領先船用舷內鋰電供應方案。琺伊-逸動版42C新能源雙體帆船經濟航速下純電續航為 6-8 小時,最大航速下純電續航為 4 小時,可滿足帆船培訓、商業運營、帆船賽事、生活休閑等場景使用需求。該船所采用電力推進系統解決方案主要包括動力電池、推進系統、操控系統等,具有高推進效率、尺寸小、易布置安裝、控制精準、易拓展、操作方便、質量可靠等優點。其中推進電機采用兩臺20kW永磁同步電機,可提供最高40kW動力輸出;操控系統采用了逸動HMI人機交互系統,包含智能油門和5英寸智能顯示屏,可在船艇操控和信息監測方面提供出色的體驗。

操作區

琺伊42的室內設計考慮了中國人對家居的要求,兩室兩廳兩衛的艙室給船東提供了私密的休息條件和足夠的活動空間。

在內飾裝修上,琺伊42C除了有標準配置,還可提供開放式版本,既針對內飾裝修有更高要求的船東,可以將內飾裝修的權限開放給船東或者室內設計師。琺伊42C雙體船將成為船東們在海上真正的家。

衛生間

同時,琺伊42C雙體帆船一如既往的繼承了琺伊的建造工藝,全球精選供應商和造船效率。計劃在量產后6個月每月生產一條,并逐步提升至每月2-4條的出廠速度,緩解全球雙體帆船排期緊張的問題。

跨界合作,攜手共謀新能源帆船未來

琺伊42C雙體帆船還是跨界合作的杰作。琺伊-逸動版42C具備出色的航海性能,最高航速可達15節,續航里程100海里,并且提供了多種補電模式,兼容光、風、鋰電池功能模式。不僅可以在沿海地區航行,還可以適用于環保要求高的江面與湖區。

逸動科技聯合創始人兼CTO萬小康表示,琺伊是逸動Spirit1.0產品的首位客戶,也就此開啟了雙方多年的合作。逸動現已擁有船艇電力推動系統解決方案提供能力,這次與琺伊合作的42C純電動雙體帆船展現了逸動解決方案在多場景下對用戶需求的滿足能力,期待后續與船廠及客戶們合作更多船型。

琺伊42C的室內設計裝修部分則由營加設計領銜。之所以與專業室內建筑設計公司達成跨界合作,一方面是為了改變國產帆船給人的“缺乏設計與質感”的不佳印象,另一方面也希望更多設計師可以投身帆船設計領域,共同打造的國人的海上生活方式,謀求未來更多跨界發展。


責任編輯:龍先生
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