探秘| 軌交飛馳不停，列車安全誰來保障？深夜，TA悄悄出動......
立春剛過，深夜里寒意依然凜冽。軌道交通車站里，一臺臺智能機器人開始出動，爬坡、越障、拍照，忙個不停。它們就是中數智科（杭州）科技有限公司（以下簡稱中數）與節卡機器人共同打造的軌道交通智能巡檢機器人。
傳統軌道交通巡檢采用人工巡檢作業，夜間車底光線差，巡檢人員需用手電筒照射，檢查列車底部項點是否存在缺陷，并手動記錄缺陷。隨著中國軌交線網加速建設，列車數量不斷上升，維護運營負荷加大，巡檢模式由傳統人工巡檢轉向自動化、智能化、規模化成為必然趨勢。
1傳統人工巡檢模式痛點
1 人工巡檢肉眼觀察、手寫記錄，項點容易遺漏；
2 發現隱患設備不及時；
3 人工巡檢記錄的數據量有限，數據可靠性風險高；
4 直接影響軌交故障診斷的精確性和檢測效率；
5 冬夏環境艱苦，作業人員夜班辛苦，車底作業易磕碰受傷，勞動強度大。
2 解決方案
針對軌道交通巡檢工作痛點，節卡機器人與合作伙伴中數共同打造了軌道交通智能巡檢機器人，集成節卡機器人、AGV、上視全景2D相機、高精度彩色3D相機等，在軌交股道間靈活穿梭，近距離、多角度、快速地拍攝軌交車底部件，助力智慧維保。
工序流程
用戶在管理平臺下發巡檢任務→軌交車底巡檢機器人接受任務后從充電樁出發至對應股道→車頭定位→圖像采集（圖像實時上傳，并進行算法檢測）→返回充電樁充電→用戶在管理平臺上對故障進行復核。
其中，節卡機器人負責將高精度彩色3D相機移送至更大高度；通過靈活變換不同的機械臂位姿，對上視全景2D相機（即面陣相機）所采集不到的項點進行圖像采集，實現車底檢測項點基本覆蓋。
節卡機器人優勢
1 本項目中車底軌道橋高度僅80cm，包含AGV和節卡機器人在內的整套設備需低于此高度。節卡機器人體積小，結構緊湊，關節全部折起后進一步節省空間，滿足場景需求。
2 六軸自由度，可在車底狹小空間靈活變換位姿。
3 負載自重比高，滿足3D相機載重。
4 高重復定位精度，拍攝點位準確性和一致性高。
5 圖形化編程，操作簡單，且機械臂動作軌跡能夠被記錄并復制使用。
6 操作絲滑靈活，拖拽更柔順，方便人員手動調試。
7 作業環境中碰撞體較多，JAKA碰撞檢測功能有效避免設備損傷。
3項目成效
1 2臺搭載節卡機器人的巡檢機器人互相配合，節省原有工班75%人力成本；
2 巡檢過程和結果數字化，數據可追溯；
3 巡檢覆蓋率和準確性提高，避免了人為因素造成的漏檢；
4 保證巡檢作業安全，降低綜合運維成本。
4合作共贏
中數智科（杭州）科技有限公司是一家軌道交通數據平臺、車載終端、軌旁裝備綜合系統解決方案服務提供商。中數業務總監徐聲先生表示，節卡機器人產品成熟穩定、交互友好、示教簡單、操作體驗順暢；JAKA技術團隊專業性強，認真負責，能夠迅速應對現場情況，靈活高效處理問題。中數通過與節卡機器人合作，成功解決軌道交通車底巡檢痛點難點，實現智能高效巡檢，加快軌交運維保障智能化、數字化、規模化步伐。
