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邦邦汽服案例入選2022汽車流通行業(yè)藍(lán)皮書

2022-06-16 14:48   來源: 互聯(lián)網(wǎng)

近日,由中國汽車流通協(xié)會(huì)主編的《2021-2022中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書”)正式發(fā)布,邦邦汽服以“事故件供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與跨行業(yè)價(jià)值共生”為題的創(chuàng)新案例再次成功登錄藍(lán)皮書,成為汽配供應(yīng)鏈領(lǐng)域的優(yōu)秀典型。



作為行業(yè)內(nèi)最具影響力的刊物之一,《中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報(bào)告》已連續(xù)發(fā)行十二期。同時(shí),從2010年至2022年的十二年間,我國汽車行業(yè)也發(fā)生了翻天覆地的變化。截至今年3月底,我國汽車保有量已達(dá)3.07億,是真正意義上的汽車超級(jí)大國,成為了保有量全球第一。與此同時(shí),隨著我國平均車齡的持續(xù)增長(zhǎng),“車齡+保有量”雙效驅(qū)動(dòng)汽車售后維保需求快速提升,中國汽車后市場(chǎng)維保行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大并持續(xù)以超過10%的增長(zhǎng)率快速增長(zhǎng),預(yù)計(jì)在2025年中國汽車后市場(chǎng)維保市場(chǎng)將達(dá)到17.4億元。

另一方面,近年來,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化呈現(xiàn)出了規(guī)模大、增速快的發(fā)展趨勢(shì),尤其在疫情的“推動(dòng)”下,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化覆蓋范圍的擴(kuò)大、滲透率的提升,為汽車后市場(chǎng)線上線下深度融合提供了基礎(chǔ),汽車后市場(chǎng)的數(shù)字化成為大勢(shì)所趨。受持續(xù)的疫情影響,對(duì)汽后市場(chǎng)的主體而言,數(shù)字化已經(jīng)從“想不想開始”向“能不能跟上”轉(zhuǎn)變。

面對(duì)以上的機(jī)遇與挑戰(zhàn),事故件供應(yīng)鏈企業(yè)更應(yīng)著重于交易流程體系與交付服務(wù)能力的提升,在產(chǎn)品、服務(wù)、運(yùn)營(yíng)管理與數(shù)字化方面形成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),包括:

一是探源與整合上游供應(yīng)商的能力,有豐富的、穩(wěn)定的、高質(zhì)量的貨源,并建立完整的原廠件、品牌件、再制造件等供應(yīng)體系;二是滿足維修企業(yè)時(shí)效需要,事故件的供應(yīng)時(shí)效最為關(guān)鍵,拼的就是準(zhǔn)時(shí)性。通過打通物流與倉配能力,提升交易頻次和服務(wù)滿足率,提升到貨率和及時(shí)性等;三是聚焦提升自身效率,通過加強(qiáng)企業(yè)自身數(shù)字化、品類管理、運(yùn)營(yíng)管理能力建設(shè),改善企業(yè)庫存周轉(zhuǎn)率、資金利用率等核心效率指標(biāo);四是借助數(shù)字化工具加強(qiáng)服務(wù)能力,不要僅局限于交易產(chǎn)品本身,更要加快數(shù)字化、信息化設(shè)施建設(shè),打通上下游間的信息壁壘,實(shí)現(xiàn)諸如配件信息與價(jià)格的實(shí)時(shí)更新,提升服務(wù)能力與交互效率。

樹標(biāo)準(zhǔn)立品牌 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)生態(tài)的價(jià)值共生

作為車后產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)企業(yè),邦邦汽服始終致力于以車險(xiǎn)理賠為紐帶,以數(shù)字化連接上下游企業(yè),利用透明的利益分配機(jī)制,建立開放平臺(tái),為行業(yè)輸出數(shù)字化連接能力、供應(yīng)鏈整合能力、倉配金融能力,為維修企業(yè)、配件供應(yīng)商、配件廠商、保險(xiǎn)公司、車主等創(chuàng)造突出價(jià)值,促進(jìn)多方共贏。



聚焦供應(yīng)鏈深耕,邦邦汽服建立配件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系“邦邦嚴(yán)選”及供應(yīng)鏈協(xié)同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系“邦盟”,打造基于數(shù)智驅(qū)動(dòng)的品質(zhì)供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)主體間連接的“自動(dòng)化”、產(chǎn)品與服務(wù)的“標(biāo)準(zhǔn)化”、交易與管理的“智能化”。

在“邦邦嚴(yán)選”體系中,邦邦汽服充分調(diào)動(dòng)生態(tài)合作伙伴,共同定義配件標(biāo)準(zhǔn)、品牌化標(biāo)準(zhǔn)、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn),打造標(biāo)準(zhǔn)化配件產(chǎn)品庫(智能數(shù)據(jù)中臺(tái)),對(duì)原廠品質(zhì)、配套品質(zhì)、品牌件、再制造件進(jìn)行分級(jí)管理,實(shí)現(xiàn)配件產(chǎn)品在質(zhì)量品質(zhì)、品牌描述及產(chǎn)品數(shù)據(jù)上的統(tǒng)一,并通過RFID溯源體系與價(jià)格矩陣,實(shí)現(xiàn)從保險(xiǎn)理賠端、配件維修端、配件經(jīng)銷商端及工廠端品質(zhì)與品牌的可視化,在配件流通領(lǐng)域建立信任的同時(shí),推動(dòng)行業(yè)內(nèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的品牌化發(fā)展。

在“邦盟”體系中,邦邦汽服將核心備貨服務(wù)商與落地服務(wù)商相融合,通過資源導(dǎo)入、金融支持、科技賦能等方式,協(xié)助具有量級(jí)的頭部企業(yè)形成集采優(yōu)勢(shì),并助力擁有高市場(chǎng)敏銳性及服務(wù)能力的落地服務(wù)商下沉至一線城市的重點(diǎn)區(qū)域及三四線城市,擁有更多的市場(chǎng)份額。同時(shí),為提升中小企業(yè)品質(zhì)服務(wù)能力,邦邦汽服面向配件上下游企業(yè)打造8大數(shù)智化供應(yīng)鏈能力模型,從而全面提升供應(yīng)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型速度與服務(wù)能力。

孤舉者難起,眾行者易趨,數(shù)字化過程并非一蹴而就。對(duì)習(xí)慣傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)方式的企業(yè)來說,將經(jīng)營(yíng)過程中的重要資源、客戶信息等零散的數(shù)據(jù),通過數(shù)字化的方式轉(zhuǎn)化成易識(shí)別、記錄和儲(chǔ)存的形式僅僅是第一步,其關(guān)鍵價(jià)值是利用數(shù)字化工具、產(chǎn)業(yè)資源的導(dǎo)入與賦能,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)相關(guān)主體間的協(xié)同發(fā)展,發(fā)揮各主體的應(yīng)有價(jià)值,從而共享發(fā)展收益,實(shí)現(xiàn)價(jià)值共生。



責(zé)任編輯:Linda
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