明年達契亞·洛根MCV貨車第一次經過螺旋測試
雖然有些人認為新一代洛根(Logan)的MCV版本可能會被完全拋棄,因為這類車輛在歐洲不像過去那么受歡迎,但達西亞卻有所不同。
新的洛根MCV偽裝得非常好的原型是在北極圈附近拍攝的,它的前端應該和去年打破車蓋的那輛車差不多。這意味著同樣突出的前照燈和格柵,盡管后者可能有不同的風格。
緊湊型汽車的長車頂版將在今年年底推出,之后擋板的設計將更大、更正方形,這將使裝卸貨物變得更容易。車尾燈似乎更小,而且可能不在后車窗的一側,因為它們可能是用來欺騙旁觀者的紅色貼紙。在其他地方,后保險杠更大,后牌照支架仍安裝在后擋板上。
該艙的設計和施工質量將與四門模型相同,并將具有以下功能:智能手機集成的觸摸屏信息娛樂系統、自動氣候控制、電動側后視鏡調整、電動門鎖、電動窗口、多功能方向盤、USB端口和按鈕啟動。
在CMF-B平臺的支持下,新的LoganMCV有望與短車頂同胞擁有相同的發動機陣容,其中包括65PS(64HP/48kW)1.0升三缸單元,90PS(89馬力/66千瓦)1.0升三渦輪增壓器和100PS(99馬力/74千瓦)雙燃料(汽油/LPG)三缸。在2021年洛根(Logan)轎車中,基本總成與五速手動變速箱配對,而中檔選件則配備了六速手動變速箱或CVT。雙燃料變體配有六速手動變速箱。