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隨著新推出的 5 個(gè)超級(jí)充電站，特斯拉在中國(guó)的超級(jí)充電站已突破 600 個(gè)。這五個(gè)超級(jí)充電站分別位于北京一地口岸、杭州下沙銀泰百貨公司、昆明山海灣、佛山順德世博會(huì)和周口遠(yuǎn)坤國(guó)際酒店。

從 300 臺(tái)到 500 臺(tái)，特斯拉需要 11 個(gè)月；從 500 臺(tái)到 600 臺(tái)，只需要 19 天，最高的單日在線(xiàn)容量為 27 臺(tái)。特斯拉正沖向 700 輛。隨著特斯拉上海超級(jí)充電樁廠(chǎng)于 2021 年建成投產(chǎn)，特斯拉的充電網(wǎng)絡(luò)布局密度將進(jìn)一步提高。

充電網(wǎng)絡(luò)密度和布局效率的不斷提高體現(xiàn)了特斯拉對(duì)用戶(hù)出行自由的承諾。此前，特斯拉曾表示，希望用戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)特斯拉時(shí)，不僅能得到一款極具前瞻性的智能產(chǎn)品，還可以享受到一套完整的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和配套的生態(tài)系統(tǒng)，帶來(lái)無(wú)與倫比的汽車(chē)體驗(yàn)。

現(xiàn)在，特斯拉超級(jí)充電站遍布全國(guó)各地，覆蓋 290 個(gè)城市，北至黑龍江大慶，南至海南三亞，東至吉林省長(zhǎng)白山，西至甘肅酒泉。同時(shí)，特斯拉注重城市間的連接線(xiàn)，使充電樁能夠互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)全線(xiàn)貫通。

跨越東西，跨越南北。在特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)的支持下，用戶(hù)可以從哈爾濱到海南三亞，或者從上海到西藏拉薩，行駛 4000 公里。日前，不少車(chē)主已將特斯拉開(kāi)到珠穆朗瑪峰大本營(yíng)。既然我們已經(jīng)到達(dá)珠穆朗瑪峰，我們還能去哪里？

特斯拉提供以用戶(hù)為中心的情景充電服務(wù)，為中國(guó)用戶(hù)打造了“以家庭充電樁為基礎(chǔ)，超級(jí)充電樁和目的地充電樁為輔，第三方充電樁為輔”的完整充電解決方案。今年以來(lái)，越來(lái)越多的用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，特斯拉充電樁在他們身邊如雨后春筍般涌現(xiàn)。在一些城市的核心商業(yè)區(qū)，密度甚至超過(guò)了加油站。

在城市生活中，用戶(hù)的高頻出行場(chǎng)景是商場(chǎng)、寫(xiě)字樓、周邊景區(qū)、度假村、酒店等，在這些場(chǎng)景中，特斯拉部署了大量的超級(jí)充電站和目的地充電站，讓用戶(hù)無(wú)論身在何處都能享受到與家中一樣便捷的充電服務(wù)。

在長(zhǎng)途旅行中，用戶(hù)可以選擇高速附近的超級(jí)充電站快速補(bǔ)充電量。沿線(xiàn)充電站通常設(shè)有餐廳、超市、廁所等設(shè)施，方便用戶(hù)停車(chē)休息。

此外，在加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的基礎(chǔ)上，特斯拉還通過(guò)不斷開(kāi)發(fā)尖端充電技術(shù)，提高充電效率。目前，特斯拉正在中國(guó)加快建設(shè) V3 超級(jí)充電樁。充電樁充電時(shí)間可在 15 分鐘內(nèi)增加 250 公里以上，可顯著縮短平均充電時(shí)間，使用戶(hù)更有效地實(shí)施出行規(guī)劃。

作為國(guó)內(nèi)充電樁工程建設(shè)最早、自有充電樁數(shù)量最多、城市覆蓋范圍最廣的新能源智能汽車(chē)企業(yè)，特斯拉高效實(shí)用的充電設(shè)施建設(shè)理念對(duì)我國(guó)充電樁的發(fā)展和進(jìn)步具有重要的借鑒意義整個(gè)行業(yè)。此外，在這一過(guò)程中，特斯拉“白手起家”，培養(yǎng)和認(rèn)證了一批有資質(zhì)、有技術(shù)、有能力的充電樁安裝供應(yīng)商，為中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展提供了條件。

未來(lái)，特斯拉將在中國(guó)投入更多的能源，通過(guò)更廣泛的充電網(wǎng)絡(luò)，將顛覆性的“極致汽車(chē)擁有體驗(yàn)”帶給每一位用戶(hù)，并吸引更多消費(fèi)者加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型。