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隨著鋼梁最后一跨逐漸上升到規定的高度，孟加拉國帕德馬大橋主橋的鋼梁關閉，帕德馬大橋是孟加拉人民心中的 "夢想之橋"，也是迄今為止中國企業中標的最大國際橋梁工程。

帕德馬大橋位于孟加拉國首都達卡西南約 40 公里處，橫跨帕德馬河。該橋全長 7.7 公里，采用雙層鋼桁架結構，上層為四車道公路，下層為單軌鐵路，主橋上部為 150 米。

據報道，帕德馬大橋預計將于 2021 年建成。在通車后，孟加拉國西南部的 21 個地區將與首都達卡相連，最初的 7 至 8 個小時過河時間可縮短至 10 分鐘。初步估計，帕德馬大橋將為孟加拉國帶來每年 1.5% 的 GDP 增長，惠及 8000 萬人。與此同時，帕德馬大橋也將成為建設 "一帶一路倡議" 的重要交通支點，也是中國和泛亞鐵路的重要通道之一。

中國鐵路局帕德馬大橋工程副經理沈濤：我們經歷了颶風、洪水、河道淤積等各種困難，鋼梁的總跨度達到了世界最高水平。