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豐田繼續(xù)向大眾提供其SafetySense2.5主動安全工具包，將適應性巡航控制、車道維護輔助設備、行人測試、道路標記輔助系統(tǒng)和自動高亮度等先進安全功能引入到一系列負擔得起的大眾環(huán)境和市場工具中。事實上，最近這套套件的擴張導致豐田CH-R在2021年獲得了道路安全保險協(xié)會(IIHS)的"最高安全選項"評級。

去年的模型由于根本沒有標準的碰撞防護系統(tǒng)而沒有獲獎，但現(xiàn)在裝備了該技術的Ch-R在ihs測試中可以以12和25英里的時速避免碰撞。在團隊的車輛對行人的評估中，它避免了撞上碰撞假人。

CH-R"錯過了令人垂涎的"SafetyPick+"標題，因為LED反光鏡在其LE和XLE內部的"差"前照燈等級。根據(jù)IIHS的報告，這些燈在接近和高光的情況下，在道路兩側提供了"能見度不足"。有限模型曲線自適應LED投影儀前照燈得到了"良好的"評級，但只適用于最高的裝飾級別。當然，豐田并不是唯一一個。由于前照燈評級差，許多汽車無法獲得最高的IIHS評分。

基本LE裝飾的起價為21445美元(2021 CH-R)和23480美元(XLE)裝飾。豐田還增加了一款新的夜光裝飾，售價24,248美元，帶有自適應大燈的上限裝飾起價為26500美元。

盡管CH-R剛剛錯過，但就像去年一樣，豐田凱美瑞(Toyota Camry)在2021年獲得了"最佳安全選項+"評級。與CH-R一樣，凱美瑞(Camry)在2021年實現(xiàn)了改進的碰撞前和行人檢測系統(tǒng)，其性能也優(yōu)于舊系統(tǒng)。凱美瑞的前照燈也優(yōu)于CH-R的大燈，獲得了"好的"和"可接受的"大燈。