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幾年前，在通用汽車批準生產(chǎn)第一款中引擎雪佛蘭柯維特（ChevroletCorvette) 之前幾十年，通用汽車第一次嘗試生產(chǎn)一款中型車：龐蒂亞克菲羅（PontiacFiero)。菲耶羅受到少數(shù)汽車愛好者的歡迎，但幾乎所有人都對此表示反對，至少這證明通用汽車有能力為大眾打造一款平衡良好的跑車，其布局仍然相當奇怪。

現(xiàn)在，二手商品在二手市場上賣不了多少錢，盡管也有一些例外。但是，一家最近易手的菲耶羅公司卻把它們?nèi)繏伋鏊妗?/p>

這輛車是通用汽車公司生產(chǎn)的最后一輛龐蒂亞克·菲耶羅汽車，1988 年 8 月 16 日被通用汽車在密歇根州龐蒂亞克的裝配廠 1400 名員工吸引。這是一輛非常重要的汽車，區(qū)別不僅在于它是最后一輛菲耶羅（Fiero)，也是該廠在同年停產(chǎn)的任何型號的最后一輛汽車。

當 gaa 的經(jīng)典汽車上個月在拍賣會上被拍賣時，1988 年紅的 PontiacFieroGT 創(chuàng)造了一個新的紀錄，使賣家賺了 90000 美元。這幾乎是 992 保時捷 911 和 108 英里紅色龐蒂亞克菲羅 GT 的價格的三倍，上個月保時捷保存得很好。

在出售的時候，最后一臺 Fiero 里程計僅在 582 英里外，它的內(nèi)部仍然被保護塑料包裹著，就像那一天一樣。這輛編號為 226402 的汽車附有原始的制造圖紙、龐蒂克裝配線的照片以及少量書籍和新聞。

這是通用汽車歷史上極為罕見的一部分，如果你家里有一輛 FieroGT 正在等待出售，我們懷疑你能否指望得到類似的數(shù)量。