年末買車，還需多多方面斟酌
到了去年12月，在新車市場上排隊上市、線上和離線促銷試駕活動的拉動仍然保持著很高的人氣。然而，記者到市場了解到，最近上市的一些熱門新車，很多是因為現有汽車還沒有到店，或者商店數量少，無法滿足顧客的需求。此外，目前許多4S商店的優惠范圍也開始陸續縮小。對于打算年底購買汽車的市民來說，有必要權衡和考慮更多。
在過去的兩個月里，汽車市場已經排隊等待新車上市，各種新車或變型車、SUV、MPV等都有近100款車型，市場非常受歡迎。"張先生是一名市民，他告訴記者，前幾天他接到了4S商店打來的電話，并邀請他試駕一輛新車。當張先生考慮在試駕后買一輛車時，銷售人員說，目前只需要買一輛頂級車型，而其他人則要等兩三個月才能買到這輛車。張先生說，4S商店推薦的頂級車型比他最喜歡的款式貴了近6萬元，不僅超出了預算，而且很多高端配置都不是他的需求。因此，雖然商家維持特許權、設備優惠等"誘惑"，但張先生還是決定不先買。
與張先生有類似經驗的劉女士也在接受記者采訪時說，今年11月她迷戀上了一輛新上市的進口汽車。在試駕過程中，售票員說他可以在年底前把車撿起來，但后來說他只能在明年春節的前提下才能帶車。當劉女士準備付定金時，企業對取車的時間含糊不清。經過幾次詢問后，他們得知這輛車可能要到明年三月以后才能到達。幸運的是，劉女士說，他沒有提前支付押金，否則她將不可避免地遇到各種麻煩。
在采訪中，記者了解到，許多品牌的新車上市前后，都會通過大量的促銷活動來提升知名度，但從上市到實際銷售的主要車型，往往有時差，而且最具吸引力的入門配置的價格，在整個車型推出的初期就會更難購買。汽車業內人士在一次采訪中表示，考慮到優惠政策、汽車套餐等，如果你不去追逐新車型，那么剛剛上市的新車往往不是最劃算的買車時間。
與此同時，記者還了解到，從11月底開始，許多4S專賣店開始縮小購車優惠范圍。例如，一家合資企業品牌的小型SUV在11月初可以提供2萬元左右的折扣，但最近卻"縮水"到1萬多元。另一款中型車，目前的折扣也比一個月前少了四五千元。
此外，市場參與者還警告消費者，從價值保存率的角度來看，年底購買汽車可能比年初購買汽車更"虧損"。因為當二手車交易時，"汽車年齡"通常是根據許可時間計算的。例如，與明年1月的領有牌照的汽車相比，12月份的汽車只差一個月左右，但這輛車只比"老了一歲"。
