忽米網高級副總裁兼CTO陳虎：標識解析是手段，數據分析賦能企業是核心要素
12月3日，由重慶市經濟和信息化委員會、重慶市通信管理局、重慶兩江新區管理委員會和中國信息通信研究院主辦，重慶忽米網絡科技有限公司獨家聯合承辦的中國工業互聯網標識大會（西部），在重慶成功舉辦。
會議上重慶忽米網絡科技有限公司高級副總裁兼CTO陳虎發表了主題為《人工智能及標識解析技術在工業互聯網的應用》的演講，從人工智能的介紹和應用、標識解析在工業企業里面的應用、忽米網基于這兩個層面對企業的賦能和應用三個方面做了分享。
陳虎認為，標識解析本身是手段，真正基于標識解析的數據做分析，對企業做賦能，才是它的核心要素，所以此次演講包括人工智能、標識解析兩個部分。
在國務院頒發中國“新基建”工程七大方向，人工智能也是其中之一，標識解析作為中國自己工業互聯網的一個“新基建”工程，整個在數據采集到數據分析形成一個閉環，最終來賦能的工業企業，在商業化上來講它是一個閉環，從甲方和乙方能形成一些商業買賣。
在人工智能部分，陳虎講述了忽米網在實踐過程中總結的人工智能五個方向的痛點；第一，工業機理本身的屏障會制約人工智能在工業企業的發展；第二，領域知識的屏障；第三，數據的匱乏；第四，模型泛化；第五，企業認知和信任比較匱乏。并指出，人工智能的應用是從自我診斷到自我修復再到自我進化的一個過程。
在標識解析部分,介紹了忽米標識解析二級節點建設運營情況，并通過詳細的案例說明了忽米標識解析賦能企業提質增效的能力。
忽米網構建了全國動摩行業首個、同時也是重慶首個工業互聯網標識解析二級節點平臺——忽米云析，承接了國家工業互聯網標識數據交互中間件與資源池服務平臺項目。
圍繞標識解析二級節點平臺，忽米網已在動摩、電子信息等行業打造了標識十大應用場景，在標識技術應用領域走在了全國最前列。目前，忽米云析平臺的標識注冊總量已突破400萬，標識解析總量突破4000萬，日均解析量達近30萬，幫助重慶市標識解析量進入了全國城市第七位。
目前忽米已為運輸、汽車電子等多個行業構建了標識解析體系，幫助國內多家知名企業實現了有效的管理升級和降本增效，擁有豐富的標識建設經驗和深厚的技術底蘊。
2017年，忽米網率先對宗申內部宗申動力總裝1011生產線進行了智能化改造。經過一年的實踐運用，與傳統的自動流水線相比，智能化改造后的1011線生產線人員減少66人，減少比例超過70%；自動糾錯防錯能力提升了10.6倍；作業自動化率增長了10倍；整體效率提升了4倍；過程裝配質量數據采集分析點提升了10.8倍，實現了國內產線智能化所能達到的最高水平。
忽米網為中國電科旗下的重慶集誠汽車電子公司搭建的標識解析系統，只通過掃碼就能對核心部件的原料倉儲、工藝生產、設備運行甚至成品質量進行控制和追溯，哪一環節出現問題都能及時預警，大幅提高了集誠公司設備標識、產品標識、資源標識的數量及質量。部署忽米標識體系后，集誠汽車電子產線生產效率提高25.4%，產品不良率降低50%，單位產值能耗降低14.3%，研發周期縮短33.3%，運營成本降低22.1%。
忽米網通過工業互聯網標識解析的創新應用，提升了德州慶云縣對危廢行業的監管治理能力。
此前，德州市危險廢物處置方式相對單一，部分種類的危險廢物處置能力不足等問題逐漸凸顯，全市投入運行的危廢綜合處置中心只有14家，而慶云縣只有2家危廢處置利用企業，部分企業產生的危險廢物長期貯存，存在環境安全隱患。
經過調研，忽米網決定，基于忽米工業互聯網平臺能力，以環境治理行業標識解析二級節點平臺建設為基礎，以“一物一碼”為原則，以標識解析碼為載體，通過標識化和數據化的管理方式，配以相關應用，實現對危廢運輸企業和危廢處置企業的監管。通過搭建忽米標識解析平臺采集運輸企業在運輸過程中的數據，建立以運輸監管系統為核心的危廢監管平臺。
忽米危廢運輸監管系統上線以來，已經接入了慶云縣80%以上的危廢相關企業，幫助處理危險廢物10萬余噸。同時，利用危廢運輸監管系統的物流異常反饋功能，縮短了危廢監管部門對危廢車輛運輸意外事件處理的響應時間50%以上，提高了40%以上的意外事件處理效率。
未來，忽米網也將始終堅持與中國制造企業聯手創新，以技術產品為創新驅動，立足中國，放眼世界，深入全球數字商業生態核心，讓忽米工業互聯網平臺成為推動中國制造數字化轉型的重要技術力量，賦能中國千萬中小型制造企業，鼎力推進中國企業實現完成智能化轉型升級。
