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新款福特野馬(Ford Mustang Mach-E)現(xiàn)在每天都會(huì)在經(jīng)銷商那里銷售。那些提前訂購的人預(yù)計(jì)會(huì)從地面純電動(dòng)汽車上獲得福特的第一批訂單。它有標(biāo)志性的名牌，這只會(huì)給它的受歡迎程度增加壓力。然而，還有另一個(gè)因素可能會(huì)引起一些暫時(shí)的擔(dān)憂。

據(jù)馬赫-E俱樂部論壇的一些成員和馬赫-E的買家說，似乎缺乏必要的工具來修理福特經(jīng)銷商的汽車。據(jù)報(bào)道，專業(yè)工具的使用將花費(fèi)經(jīng)銷商大約15000美元，如果沒有這些工具，汽車的任何早期問題就無法得到解決。他們的經(jīng)銷商告訴馬赫-E的買家，他們不僅沒有這套昂貴的工具集，而且也不知道什么時(shí)候能收到。

目前還沒有確切的工具清單，但據(jù)報(bào)道，它將包含用于安全丟棄電池的獨(dú)特部件，以及冷卻劑系統(tǒng)的化學(xué)測試器。另一家客戶的經(jīng)銷商表示，該公司仍在等待電池模塊平衡器，但除其他外，還有其他東西：經(jīng)銷商的示范型號(hào)，該型號(hào)仍在等待從墨西哥一家工廠發(fā)貨。

每推出一輛新車，都會(huì)出現(xiàn)需要分類的最新物流問題。但這一次，這款車與藍(lán)色橢圓形制造的幾乎任何東西都完全不同。

經(jīng)銷商技術(shù)人員必須接受專門培訓(xùn)，而銷售團(tuán)隊(duì)必須接受電動(dòng)汽車方面的全面培訓(xùn)。2010年底，當(dāng)日產(chǎn)的葉子上市時(shí)，據(jù)報(bào)道，一些客戶對汽車的了解多于對銷售人員的了解。自那以后，汽車行業(yè)發(fā)生了巨大的變化，但總的來說，電動(dòng)汽車的客戶通常精通技術(shù)，已經(jīng)做好了功課，這對福特來說無疑是一個(gè)明顯的事實(shí)。

2021年，馬赫-E型野馬的起價(jià)為42895美元，不包括7500美元的聯(lián)邦稅收減免(約合23萬英里)。這款售價(jià)49700美元的AWDPremiumExtensionLong轎車的美國環(huán)保署官方評(píng)級(jí)為270英里。