北京最古老的斜街"--"古爾西街一路被禁
經過三年的修繕和推廣，古樓西街東段(曼尼通以東約800米)昨天正式出現，通過全線停車、拆除違法建筑、拓寬人行道等方式，可以重新明確道路權利。在"舊修舊"的設計理念下，如意門、黑紅門板、舊門聯等傳統建筑元素也重新回到了這條"北京最古老的斜街"。
[全線不停車]
這條人行道不再是露天停車場了.
何向東在西太通生活了一輩子后，從安靜到熱鬧擁擠的樣子，最近又恢復了安靜。
位于北京石池北岸的古樓西街，有近800年的歷史，是元代最繁忙的地方之一，也被稱為北京最古老的斜街。它的位置優越，但交通問題受到批評。在這條1.7公里長的公路兩側，全年有460多輛汽車占據了這條道路，人行道已成為一個露天停車場。
每天我和妻子出去散步，何向東不得不在他的心里拉一根繩子。"在小徑上行走不久，你就會被擠到主干道上，在來往于航天飛機的汽車、卡車、電動汽車和自行車的流動中停下來。最近，新古西道兩旁不再有非法停泊的汽車，行人天橋上鋪滿了古董瓷磚，并設置了新的路障，將其與車道分隔開來。這條小徑終于亮了，沒有必要擔心走上街頭。這是何向東最滿意的地方。
2017年6月，古樓西街整治復興計劃正式啟動，經過三年的整治推廣，昨天出現了古樓西街東段"穩靜區"，記者從西城區有關負責人處獲悉，為了退路，當地開展了交通停車綜合管理、電力設施更新、行人通道改造等工作。
占用道路停車的根源在于缺乏停車位。2019年，石池街圍繞古西街的停車問題進行了民意調查，社區兩次對實際車輛進行現場停車，協調市場導向的停車資源對接。9月15日，古西街實現了無非法占用的行人停車，多年來解決了該地區的非法停車問題。
道路的寬度有限，為了減少電力設備的占用，古西街原有的32套舊動力設備被拆除，整合成14套具有小型化、美觀性和隱蔽性的設備，59個影響人行道和景觀的中小型電器箱的位置發生了變化，在寬敞通暢的步行空間下，古西得以鋪設一條連續完整的盲路。
[恢復北京風味]
房屋翻新"一次一項政策"就像它一樣古老
遵循墻門、如意門、野蠻門、金柱門。改造后，古西街兩側出現了許多民國時期的建筑，給街區帶來了傳統的文化色彩。
截至10月底，古西地區共拆除了13900平方米和13900平方米的違法建筑，其中包括一批3至4層的超高層建筑，嚴重破壞了歷史街區的風格和外觀。拆除后，工作人員通過"一戶一政"的方式，對不同的房屋進行了保護性維修和修復。
古爾寺街57號醫院是一個小酒吧，前院擴大了1.5米的空間，外墻有大玻璃窗供展示。拆除后，工作人員進行屋檐墻拆除、門路改造，結合建筑本身的結構特點，修復了一扇如意門，用雕刻的磚塊構件進行了修復。
古西街修繕推廣工程施工技術負責人宋陽說，所謂的如意門是古代建筑中的一種建筑門樓，是北京四合院之一。如意門的左上角和右上角，有兩組精選的磚塊部件，裁剪出了如意的形象，大部分是普通人使用的。第57號醫院旁邊的庭院是為了沿著墻門而設計的。相比之下，墻門后面是一個露天過道，而在如意門后面是一個半封閉的屋頂空間，可以用來避雨。不遠處，由于家務事，結合業主的特點，工作人員為之設計了一扇野蠻的門。在古代，野蠻人的門大多是由富有的商業家庭使用的，它更寬，門和門腿之間沒有墻疊。
