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集裝箱出口能力需求激增導(dǎo)致集裝箱結(jié)構(gòu)性短缺。相關(guān)龍頭股凈利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)，股價(jià)也大幅上漲。

上海航空交易所數(shù)據(jù)顯示，11月20日，中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)綜合指數(shù)為1145.67，較上周上漲3.5%，較5月低點(diǎn)837.74上漲36.76%。

其中，今日上海出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)為1938.32，較上周上漲4.36%，創(chuàng)2008年金融危機(jī)以來(lái)新高。

據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，過(guò)去幾個(gè)月，集裝箱運(yùn)價(jià)飆升，主要原因是跨太平洋航線需求激增。

海洋信息咨詢(xún)服務(wù)平臺(tái)信德海事網(wǎng)總編輯陳洋告訴界面記者，年初，各大分析機(jī)構(gòu)曾預(yù)測(cè)，由于新的疫情，今年全球集裝箱運(yùn)輸需求將大幅下降，而整合和運(yùn)輸業(yè)將面臨巨大損失。

但事實(shí)上，美國(guó)等地受新疫情影響，人們?cè)诩肄k公、生活，使得對(duì)家電等產(chǎn)品的需求大大增加。

全球第四大集裝箱航運(yùn)公司CMA CGM董事長(zhǎng)魯?shù)婪颉に_阿德（Rodolphe Saadé）近日在接受英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示，“美國(guó)需要從中國(guó)購(gòu)買(mǎi)大量商品，比如通過(guò)沃爾瑪、亞馬遜、好市多（Costco）購(gòu)買(mǎi)數(shù)千臺(tái)烤面包機(jī)，公司正在從其他航線調(diào)運(yùn)船舶，以滿足該航線的需求。”

海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，我國(guó)進(jìn)出口總值達(dá)到8.88萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)7.5%。其中，出口5萬(wàn)億元，增長(zhǎng)10.2%，創(chuàng)一季度新高。

陳陽(yáng)在接受接口新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)說(shuō)，除了需求不斷上升外，集裝箱運(yùn)價(jià)上漲的另一個(gè)重要原因是集裝箱不足。

天豐證券研究報(bào)告稱(chēng)，在境外疫情控制不嚴(yán)的情況下，港口集裝箱周轉(zhuǎn)速度有所降低。大量集裝箱出口海外，短時(shí)間內(nèi)很難返回中國(guó)。

根據(jù)11月17日集裝箱交易平臺(tái)數(shù)據(jù)，上海40個(gè)高集裝箱的可用性指數(shù)為0.22。

可用性指數(shù)按0:1的比率衡量集裝箱的可用性。大于0.5表示盈余，小于0.5表示短缺。

廣發(fā)證券研報(bào)表示，目前集裝箱短缺現(xiàn)象較為嚴(yán)重，導(dǎo)致集裝箱價(jià)格高位上漲。根據(jù)全球最大的集裝箱租賃公司Triton的投資者關(guān)系數(shù)據(jù)，集裝箱平均價(jià)格已升至2500美元，為2013年以來(lái)的最高水平；扣除鋼鐵成本后，每個(gè)集裝箱的凈收入為1324美元。

天豐證券的研究報(bào)告顯示，全球95%以上的集裝箱來(lái)自中國(guó)，其中排名前三的是中集集團(tuán)（000039）。中遠(yuǎn)航運(yùn)集團(tuán)和新華昌集團(tuán)。

研究報(bào)告顯示，中集集團(tuán)的集裝箱生產(chǎn)和銷(xiāo)售是全球最大的，約占市場(chǎng)份額的45%。

10月底，中集集團(tuán)在《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄》中表示，近年來(lái)集裝箱市場(chǎng)需求明顯增加，集裝箱訂單已安排在明年春節(jié)前后。

公司判斷，“貨柜短缺”的局面還將持續(xù)一段時(shí)間，但明年全年的情況并不十分明朗。