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今天，國務(wù)院新聞辦公室舉行了記者招待會(huì)，交通部長李小鵬、國家鐵路局局長劉振芳、民航局局長馮正林、國家郵政局局長馬軍勝介紹了"十三五"交通規(guī)劃的成果，并回答了記者的提問，其中國家鐵路局局長劉振芳指出，"十三五鐵路發(fā)展規(guī)劃"從三個(gè)方面提出了10個(gè)主要指標(biāo)，到2020年年底將更好地完成。

首先，在公路網(wǎng)建設(shè)方面，全國鐵路運(yùn)營里程將達(dá)到146000公里，比2015年底增加25000公里，其中高速鐵路38000公里，2015年底增加19000公里。中西部地區(qū)鐵路運(yùn)營里程90000公里，鐵路復(fù)接率和電氣化率分別達(dá)到60%和73%。人口超過200000的城市鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋率為99%。人口超過100萬的大城市高速鐵路覆蓋率為95%。

第二，在客貨運(yùn)方面，2019年全國鐵路客運(yùn)量36.6億人次，比"十二五"計(jì)劃結(jié)束時(shí)增長44.4%，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量1.47萬億公里，比"十二五"結(jié)束時(shí)增長22.5%。全國鐵路貨運(yùn)量43.89億噸，比"十二五"期末增長30.7%，貨物周轉(zhuǎn)量3.02萬億噸，比"十二五"期末增長26.9%。運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高，動(dòng)車組已成為鐵路客運(yùn)的主力軍。高速鐵路動(dòng)車組客運(yùn)量約占鐵路客運(yùn)量的70%左右，網(wǎng)上售票所占比例超過80%。

第三，在綠色發(fā)展方面，我們應(yīng)該幫助贏得保護(hù)藍(lán)天的戰(zhàn)斗，進(jìn)一步推動(dòng)交通結(jié)構(gòu)的調(diào)整。鐵路貨運(yùn)市場份額由2017年的7.8%增加到2019年的9.5%，發(fā)揮了鐵路的比較優(yōu)勢。進(jìn)一步降低了鐵路運(yùn)輸能耗。2019年，單位運(yùn)輸工作量綜合能耗為3.94噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬噸/公里，比2015年下降16.3%。大力推進(jìn)鐵路沿線環(huán)境綜合治理，綠色長廊、最美的高速鐵路相繼推出，鐵路綠色發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)步伐。