到2025年，中國輔助駕駛和自動駕駛儀市場的年平均增長率將超過30%
汽車與道路的協(xié)調(diào)需要多長時間，未來的旅行情況如何？"11月6日下午，在第四屆工業(yè)革命與智慧旅游論壇現(xiàn)場，福特、百度、寶馬、高通、小馬智星等行業(yè)專家聚焦于未來。摩根大通(JPMorgan Chase)的研究顯示，從2019年到2025年，中國的L1至L5輔助駕駛和自動駕駛儀市場將以年均33%的速度增長，到2025年將達到71億美元左右。智能聯(lián)網(wǎng)車輛的四大要素，即傳感器、算法、高精度地圖和三大電力系統(tǒng)，將成為未來的熱點投資方向。
旅行明智，旅途中將充滿父母和孩子的時間
10月11日，一輛載著"電動5G自動駕駛移動旅游平臺"的"5G智能客車"在長沙市通關(guān)窯古鎮(zhèn)試車。10天后，全國第一輛5G無人駕駛巴士正式在蘇州高鐵新城正式運營。無人駕駛的智能旅行似乎已經(jīng)觸手可及。未來的智能旅行會給我們帶來什么驚喜？在論壇上，專家們有不同的看法。
百度智能駕駛集團，戰(zhàn)略合作副總經(jīng)理聶玉仁展望未來，是一站式、無人駕駛、汽車和道路一體化。"當然會有超級應(yīng)用，人們可以通過各種方式進入目的地，并可以購買門票并自動結(jié)算。"博茲中國研發(fā)副總裁王瓊表示，汽車和人之間的關(guān)系類似于手機之間的進化關(guān)系。手機過去只是電話，但現(xiàn)在它們是我們身體的一部分。同樣的，汽車過去執(zhí)行各種功能，但后來它可能是為了完成我們的行動，它知道人的需要，可以人格化，根據(jù)人們的需要提供多種服務(wù)。
高通(Qualcomm)中國研發(fā)主管徐浩表示，未來的旅行也可以是一種娛樂。如果自動駕駛儀能夠非常有效、安全地把你送到目的地，那么去目的地的過程不僅是一個由父母和孩子陪同的過程，也是一個與親戚朋友一起娛樂的過程。如何長期使用汽車作為一種娛樂，往返于工作地點，是我們需要解決的問題。
L4以上的自動駕駛儀申請可能需要10年以上
為了探索車輛和道路的協(xié)調(diào)，自行車智能是影響因素。小馬志星副總裁兼上海公司總經(jīng)理王浩軍認為，就L4和L5水平的自動駕駛儀而言，汽車道路協(xié)調(diào)和自行車智能需要齊頭并進才能實現(xiàn)大規(guī)模的著陸或操作。單就車輛迭代而言，至少有兩代或三代迭代，每一次都有3至4年的研發(fā)周期。
雖然自動駕駛儀還有很長的路要走，但它給未來帶來的光明想象力也吸引了管理層的注意。
摩根大通全球企業(yè)銀行(JPMorganGlobalEnterpriseBank)中國區(qū)行長黃劍表示："智能網(wǎng)的四大要素，即傳感器、算法、高精度地圖和三大電力系統(tǒng)，將成為未來的熱門投資方向。"目前，中國汽車企業(yè)在智能互聯(lián)網(wǎng)對聯(lián)方面有一定的領(lǐng)先地位，它們已經(jīng)與國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)巨頭合作推出了一些流行車型，而合資汽車公司也在積極追趕。
