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隨著特斯拉賽博卡和 GMCHUMMEREV 的發(fā)布，電動(dòng)皮卡的關(guān)注度越來(lái)越高。FCA 首席執(zhí)行官 MikeManley 在第三季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，他將開(kāi)發(fā)一款道奇 Ram EV 皮卡，以與特斯拉、通用汽車和福特等品牌競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)份額。

值得一提的是，三個(gè)月前，McMackay 對(duì)推出電動(dòng)皮卡的計(jì)劃猶豫不決。在回答一位分析師關(guān)于 FCA 集團(tuán)最近第三季度財(cái)報(bào)電話的提問(wèn)時(shí)，麥凱說(shuō)：" 我們將在市場(chǎng)上推出道奇 RamEV 皮卡，但我希望你能關(guān)注它一段時(shí)間，并向公眾公布該產(chǎn)品的具體發(fā)布時(shí)間。

業(yè)內(nèi)人士分析了 FCA 計(jì)劃的變化，主要是因?yàn)樗媾R排放整體壓力，并覬覦未來(lái)電動(dòng)皮卡的巨大市場(chǎng)份額。據(jù)了解，在 2019 年，F(xiàn)CA 集團(tuán)表示，它將在未來(lái)三年向特斯拉支付約 18 億歐元購(gòu)買二氧化碳排放配額，以滿足排放要求。皮卡模式也是 FCA 集團(tuán)的一條重要產(chǎn)品線，而且電氣化浪潮也使其 "準(zhǔn)備采取行動(dòng)"。