5G高鐵精品網讓廣深港高鐵旅途精彩
廣州 - 深圳 - 香港高速鐵路是連接中國南方地區、廣州、東莞、深圳和香港的高速鐵路。它是北京南部的哈爾濱、北京、香港、澳門走廊的中國“八縱八橫”高速鐵路網。它是京廣高速鐵路的延伸，連接廣州鐵路樞紐和深圳鐵路樞紐。為了充分滿足移動客戶在高速鐵路上的高速上網需求，廣東移動在 2019 啟動了廣州 - 深圳 - 香港高速鐵路 5G 覆蓋項目。據央視 2020 年 1 月報道，廣州 - 深圳 - 香港高速鐵路 5G 信號覆蓋已投入春運，也是中國第一條 5G 高鐵線路。在深圳北站候車室，旅客可以利用 5g 高帶寬、低延遲的優勢，體驗 VR、AR、云游戲等，眾所周知，在高速移動場景中，電磁波會產生多普勒效應，用戶手機接收到的信號頻率會發生變化，導致基站發送的頻率和移動電話接收到的頻率之間的差。這種現象稱為多普勒頻移。當用戶終端和基站之間的相對移動速度較高時，多普勒頻移將更大。嚴重的情況下，接收終端將無法解調基站發送的數據，手機將無法接入網絡。
為解決這一問題，廣東移動與華為共同推出了華為的高鐵虛擬專用網方案，并采用了超級小區 5g 上行頻譜估計與校正、8+ 2 小區合并、擴展信號合路器等前沿技術，光纖正向傳輸等前沿技術，全面優化了廣州至深圳 - 香港高速鐵路 5G 網絡覆蓋范圍。該方案重點對高速移動場景中的多普勒頻移進行校正，以減少頻移的影響，滿足高速移動場景下的網絡性能要求。方案實施前，由于多普勒頻移的影響，當高鐵高速行駛時，車廂內的乘客會頻繁切換服務區，導致手機信號不穩定，有時良莠不齊，甚至沒有信號斷線。通過華為高速鐵路虛擬專用網方案的部署和使用，廣州 - 深圳 - 香港高速鐵路 5G 覆蓋效果顯著改善。車廂內用戶始終可以穩定接入 5g 信號，網速進一步提高。以虎門福田火車站為例，全線下載速度平均提高 4%，300 公里 / 小時的下載速度提高到 10%，用戶可以像候車廳一樣在高鐵上享受 5g 高速網絡體驗。目前，該方案已在廣東省全面推廣，為全省乃至全國進一步建設 5G+ 智能高速鐵路打下了堅實基礎。高鐵越來越快，手機信號越來越好！相信在 5G 的祝福下，廣州 - 深圳 - 香港高速鐵路將進一步成為廣東、香港和澳門灣地區的主動脈，加快廣東、香港和澳門灣地區的建設進程，并使珠江三角洲成為中國的一片熱門經濟地，吸引全世界的關注。以新的姿態。
