湖南衡陽開出第一列中歐班列
一列載有華菱衡鋼生產(chǎn)的鋼管產(chǎn)品的列車將緩慢離開湖南衡陽南站,經(jīng)滿洲里經(jīng)滿洲到達(dá)俄羅斯碧亮,全程 9463 公里,運(yùn)行 13 天。
這是衡陽第一次開通通往歐洲國家的鐵路國際物流列車。衡陽已成為繼長沙、懷化、株洲之后的湖南省第四大中歐火車城市,也是中國的第 72 座城市。從衡陽到俄羅斯的中歐列車計(jì)劃每周運(yùn)營一次。
據(jù)報道,這種運(yùn)輸方式可以大大節(jié)省運(yùn)輸時間和運(yùn)輸成本。最初,華菱橫崗鋼管到俄羅斯碧亮地區(qū)需要 60 天左右,但現(xiàn)在只需 13 天左右,每噸成本可達(dá) 300 元。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),衡陽市于 2019 年進(jìn)出長沙、贛州、武漢、西安、上海、廣州等地。
廣鐵集團(tuán)表示,下一步,衡陽中歐列車將進(jìn)入正常運(yùn)營階段,計(jì)劃每月發(fā)放 100 輛汽車。隨著衡陽市的加入,湖南省今年的中歐列車運(yùn)營預(yù)計(jì)將超過 600 輛。