瑞湖8PLUS上市，奇瑞希望在汽車行業(yè)成為華為
奇瑞想成為汽車世界的華為。"10月15日晚，奇瑞汽車有限公司黨委書記兼董事長尹同月在瑞湖8PLUS上市新聞發(fā)布會上提出了奇瑞未來斗爭的方向。
瑞湖8PLUS上市，奇瑞希望在汽車行業(yè)成為華為。
尹同月認(rèn)為，奇瑞對華為的了解主要體現(xiàn)在兩個層面：一是核心技術(shù)的不斷突破，二是國際市場的不斷發(fā)展。
對于奇瑞來說，核心技術(shù)包括發(fā)動機(jī)和變速箱、新能源汽車、智能聯(lián)網(wǎng)和自動駕駛儀。尹同月說："奇瑞是企業(yè)的工程師文化背景，一直被冠以‘科技奇瑞’的稱號。"我們把技術(shù)看得比生命更重要，堅(jiān)持核心技術(shù)創(chuàng)新與制度建設(shè)相結(jié)合。
在國際市場發(fā)展層面上，尹同月說，奇瑞是第一批國際企業(yè)，包括產(chǎn)品國際化、研發(fā)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)國際化。"在過去的20年里，奇瑞以汽車出口、CKD組裝等多種形式開拓了海外市場，完成了從最初的簡單貿(mào)易向品牌和技術(shù)的出口。從產(chǎn)品走出去，到技術(shù)走出去，再到品牌走出去的結(jié)構(gòu)性變化。殷同月說。根據(jù)奇瑞的官方數(shù)據(jù)，今年前九個月，奇瑞出口了大約69000輛乘用車，同比增長了36.4%。
據(jù)了解，瑞湖8 PLUS于10月15日上市，是奇瑞實(shí)施上述兩級戰(zhàn)略模式。尹同月表示，瑞湖8PLUS不僅是"科技奇瑞"的集合，也是面向全球市場的全球汽車。
據(jù)了解，瑞湖8PLUS推出了1.6TGDI傳統(tǒng)燃料動力和1.5TCI+48V輕型兩種動力系統(tǒng)，共6款，官方指令價(jià)格為124900~159900元。在智能技術(shù)層面，瑞湖8PLUS搭載奇瑞最新的LION4.0獅子智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)，首次介紹了智能助手"消氣"的虛擬映像，并配備了L2.5級自動駕駛儀輔助系統(tǒng)。
瑞湖8PLUS上市，奇瑞希望在汽車行業(yè)成為華為。
圖片來源：企業(yè)供應(yīng)圖
瑞湖8號自2018年上市以來，一直是奇瑞市場份額的重要典范，累計(jì)銷量約為250000輛。與瑞湖8相比，瑞湖8PLUS的動力和配置都有所改善。未來，瑞湖8PLUS將與瑞湖8"一起"一起出售"，以參與爭奪中型SUV市場。據(jù)悉，瑞湖8PLUS也將在沙特阿拉伯、俄羅斯、烏克蘭、智利和世界其他地方上市，進(jìn)一步幫助奇瑞采取"走出去"的戰(zhàn)略。
奇瑞汽車有限公司副總經(jīng)理兼營銷公司總經(jīng)理賈亞泉說，隨著瑞湖8PLUS上市，奇瑞還將在渠道、品牌等方面做出進(jìn)一步努力。
目前，汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了精耕細(xì)作的時代，渠道建設(shè)不僅要依靠數(shù)量，還要"量與質(zhì)并重"。為此，奇瑞一直在實(shí)施千店質(zhì)量項(xiàng)目和超級深海項(xiàng)目。"賈亞泉透露，奇瑞初級和二級網(wǎng)絡(luò)渠道的數(shù)量預(yù)計(jì)今年將增至2000個，比去年同期增長11%。在新的零售領(lǐng)域，奇瑞在新興渠道中所占的份額在今年前9個月上升了約57%。在品牌層面，賈亞泉表示，奇瑞將通過各種線下活動提高用戶體驗(yàn)。
對于下一項(xiàng)任務(wù)，賈亞泉說："今年我們將繼續(xù)推動技術(shù)品牌和產(chǎn)品的升級，明年我們將推出新的品牌戰(zhàn)略和品牌體系，并升級技術(shù)平臺，打造更有競爭力的產(chǎn)品。
數(shù)據(jù)顯示，奇瑞9月份售出約42000輛汽車，同比增長9.9%，同比增長5.2%，連續(xù)第四個月保持了兩倍的同比增長。
