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日韓退潮,中企崛起!比克電池如何下好圓柱電池這盤大棋?

2025-04-24 15:19   來源: 東方新聞網

       在鋰電池的多元格局中,圓柱電池、方形電池和軟包電池各具優勢。其中,圓柱電池作為最早實現規模化量產的鋰電池類型,憑借持續的技術創新與市場適應性,在行業中始終占據重要地位。


       圓柱電池求新求變 重塑格局

       圓柱電池的誕生源于技術與市場需求的完美契合。20世紀末,隨著便攜式電子設備對輕便高效電源的需求激增,索尼公司敏銳把握機遇,推出革命性的18650圓柱電池,迅速引領消費電子市場風潮。憑借其優異的性能,圓柱電池很快成為行業主流,并推動消費電子產品向小型化、輕量化與長續航方向快速發展。

       在電動汽車產業化初期,圓柱電池也憑借其獨特優勢成為關鍵推動力。2008年,特斯拉首款電動跑車Roadster創新性地采用近7000節18650鋰電池組合方案,不僅展現了圓柱電池卓越的產品一致性、成熟的制造工藝和突出的成本優勢,更成功助力特斯拉打開電動汽車商業化大門,為全球新能源汽車產業從概念驗證邁向規模化發展奠定了重要基礎。

       盡管圓柱電池在電子設備及新能源汽車市場早期發展中占據重要地位,但其市場拓展也并非一帆風順。在新能源汽車市場,隨著消費者對續航里程需求的持續攀升,對電池能量密度提出了更高要求,疊加電池包空間利用率、制造效率等方面的要求,方形電池和軟包電池優勢逐漸凸顯;在儲能市場,大規模儲能項目對電池的成本控制、系統集成管控等維度都提出了極高要求,使得圓柱電池在該市場的推廣進程緩慢。 

       但是,即便如此,圓柱電池并未止步不前,而是積極求新求變,重塑格局。領軍企業投入大量資源進行技術研發,在材料創新、結構優化等方面持續探索性能邊界。

       其中,全球圓柱鋰電池行業先行者和領軍者——深耕圓柱電池20余年的深圳市比克動力電池有限公司,深度挖掘圓柱電池的核心優勢,通過“應用場景創新+材料體系升級+結構設計優化”的三維重構,實現了行業領先的技術成果。

       近日,研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院共同發布了《中國圓柱電池行業發展白皮書(2025年)》。白皮書披露了2024年全球圓柱形鋰離子電池出貨量TOP10企業名單。比克電池上榜TOP10名單,2024年圓柱形鋰離子電池出貨量位列全球第七位。

       傳統應用市場的強勁增長,持續拉動圓柱電池需求。EVTank數據顯示,2024年全球圓柱電池出貨量達到128.2億只,同比增長3.6%。其中,電動工具用圓柱電池出貨量同比增長25.4%,電動二輪車用圓柱電池出貨量同比增長34.6%。

       市場格局方面,在日韓企業圓柱電池出貨量均出現不同程度下滑的大背景下,中國企業卻實現逆勢增長。中企在全球圓柱電池的市場份額由2023年的29.3%大幅提升至2024年的43.6%,展現了強勁了市場競爭力。

       EVTank分析,2024年表現較為突出的圓柱電池企業主要抓住了東南亞的小動力市場、電動工具電池的國產替代、海外的戶用儲能市場機會。

       另外,EVTank指出,中國企業在圓柱電池新的應用場景如BBU備用電源、AI機器人、eVTOL、生物醫療等新的應用場景的開拓也走在行業前列。


       “場景+材料+結構”三維重構! 布局全矩陣產品體系

       新興應用市場的崛起,為圓柱電池開辟了廣闊的發展空間。近日,比克電池常務副總裁劉智波在與電池網交流時指出,圓柱+三元的組合憑借高倍率放電的特性,完美契合了近期熱門行業的需求。 

       劉智波分析,在低空經濟領域,飛行器對動力電池的提出了前所未有的嚴苛要求:首先,在能量密度方面,需滿足工信部航空鋰電標準規定的400-500Wh/Kg目標值,遠超普通車用鋰電池200-300 Wh/Kg的均值;其次,在功率性能上,垂直升降所需的瞬時功率,要求電池具備持續3-5C放電、峰值7-10C放電的能力,同時還需兼顧快速充電能力。 

       另外,近期熱門的具身智能機器人行業、AI數據中心的電池備份單元(BBU)同樣對電池性能提出雙重挑戰:既需要突破性的能量密度,又要求卓越的功率輸出能力。

       在具身智能機器人行業,電池需緊湊適配機器人軀干,而圓柱電池因標準化尺寸和靈活布局成為機器人行業首選的動力解決方案,結合圓柱電池持續突破的能量密度性能,滿足具身智能行業緊湊型設計、輕量化機身與持久續航的核心需求。

       “圓柱型結構的散熱性能較好,適合模塊化設計。在這一點上又符合AI數據中心的BBU需要高效率和模塊化的特性。”劉智波進一步分析,“此外,圓柱電池采用鋼殼封裝,機械強度高,抗碰撞和擠壓性能優于方形或軟包電池,適合高振動、高沖擊的應用場景,如低空飛行器和機器人。” 

       在技術革新方面,比克動力同樣成果斐然。在結構革新領域,全極耳技術為圓柱電池性能煥新帶來了新思路,也為比克動力業務革新提供了關鍵密碼。

       比克動力在全極耳大圓柱電池領域堪稱行業先驅,早在2021年初就實現了4680全極耳大圓柱電池的國內首發,技術布局和研發進展領先行業,圓柱結構搭載高鎳正極、硅負極、摻硅補鋰等先進技術,能量密度大大提升。劉智波透露,如今,比克動力的全極耳大圓柱電池已經迭代至第三代。

       大圓柱全極耳技術,還為小動力市場帶來了積極的“反哺”效應。2024年3月,比克電池發布全新一代全極耳小型動力電池產品:2170-40D、2170-45D、2170-50D。該系列產品瞄準智能生活、電動工具、微交通出行三大細分市場,呈現出高功率、低內阻、低溫升、快充電、長循環、高容量六大特性。 

       此外,2025年3月,比克電池正式發布全極耳1865 D系列產品,性能實現全面升級,引領用戶體驗邁向全新高度。

       至此,比克正式形成了涵蓋18系、21系、46系的全極耳全矩陣圓柱電池產品體系。劉智波表示,“這一產品體系的戰略價值在于其全方位的場景適配能力:無論是對能量密度要求極高的電動汽車領域,還是對功率和尺寸有特殊要求的小型智能設備領域,比克電池的全極耳產品都能憑借其出色的性能表現滿足多樣化移動終端產品需求,有力地推動了智慧生活方式的變革升級。”

       在材料革新方面,比克電池同樣取得了重大突破。2月25日,比克電池正式推出PRO-M高安全電池,在滿足新國標要求的同時,實現安全和性能的雙升級,以期為短途出行帶來更可靠、更高效的能源解決方案。

       材料方面,全新一代比克PRO-M高安全電池從正極、隔膜到電解液進行創新,起到了三重保護,提高電池的安全性能:采用熱穩定性優異的復合正極,高溫下結構穩定;采用復合涂層的隔膜,維持良好的絕緣效果;采用高穩定性的電解液,有效降低界面副反應。工藝上,比克研究了新型工藝,讓漿料更加分散,內阻更加小,達到了高安全、高容量、長續航、寬溫域的性能。 

       比克PRO-M高安全電池,能夠通過行業中最為嚴苛的針刺測試,滿足GB43854-2024和GB40559-2024安全性能要求。 

       在產品布局上,比克電池始終堅持市場需求導向的發展理念。劉智波介紹道:基于對細分市場的深度洞察,我們在圓柱電池領域已構建起完整的產品矩陣,包括高容量系列、高功率系列和高安全系列三大產品系列,全面覆蓋18/21/46系等主流規格,為不同應用場景提供精準的能源解決方案。

       縱觀整個鋰電行業發展歷程,圓柱電池不僅在早期推動了消費電子行業的變革,助力電動汽車行業萌芽起步,還在面臨挑戰時不斷創新求變,持續見證鋰電技術的演進、市場需求的變遷,在鋰電行業的發展進程中始終占據著不可替代的重要地位。在人工智能浪潮來臨之際,圓柱電池作為鋰電行業的“常青樹”,又迎來了新的發展機遇。 

       在多元化應用場景持續涌現的產業背景下,圓柱電池的高倍率與標準化特性已然成為市場競爭中的硬通貨。比克電池憑借其在技術革新方面的持續投入和領先成果,以及對市場趨勢的精準把握,在圓柱電池市場中占據了顯著的技術優勢和穩固的市場地位。

責任編輯:文刀劉
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