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以材料點(diǎn)亮出行科技,HRC攜先進(jìn)復(fù)材產(chǎn)品矩陣耀動2025上海車展

2025-04-24 09:14   來源: 互聯(lián)網(wǎng)

4月23日至5月2日,以“擁抱創(chuàng)新,共贏未來”為主題的2025上海車展在國家會展中心隆重舉行。本屆展會規(guī)模再創(chuàng)新高,吸引了來自26個國家和地區(qū)的近千家知名企業(yè)參展,首發(fā)新車輪番登場,領(lǐng)先科技競相爭艷,全面展示了全球汽車工業(yè)的科技水平和創(chuàng)新突破。

全球領(lǐng)先復(fù)合材料綜合解決方案提供商HRC再次驚艷亮相2.2號展館,通過“極‘智’新材”、“酷炫美學(xué)”、“環(huán)保先鋒”三大主題展示區(qū)域,立體呈現(xiàn)了碳纖維材料在汽車輕量化、高性能、可持續(xù)發(fā)展等方向的前沿突破,為觀眾們打造了一場融合尖端材料科學(xué)與未來出行理念的感官盛宴,進(jìn)一步定義了復(fù)合材料在汽車應(yīng)用領(lǐng)域的價(jià)值維度,也為行業(yè)描繪出更具想象力的技術(shù)藍(lán)圖。

極“智”新材:構(gòu)筑未來汽車的輕量化骨骼

在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向高效節(jié)能轉(zhuǎn)型的趨勢下,HRC始終致力于通過持續(xù)的技術(shù)突破與工藝升級,不斷發(fā)揮碳纖維復(fù)合材料輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、耐疲勞等卓越特性,拓展其性能邊界與應(yīng)用場景。

在“極‘智’新材”展區(qū),HRC重磅推出了多項(xiàng)具有行業(yè)里程碑意義的創(chuàng)新成果,引發(fā)廣泛關(guān)注,其中“超級碳艙”更是成為全場矚目的焦點(diǎn)。該產(chǎn)品由HRC獨(dú)家為客戶開發(fā)制造,實(shí)現(xiàn)了較傳統(tǒng)鋼鋁方案減重30%的顯著效果,輕量化系數(shù)突破行業(yè)極限,僅為0.95。在保持極致輕量化的同時,HRC還通過集成應(yīng)用十余種先進(jìn)連接工藝并在關(guān)鍵部位采用PMI嵌件等創(chuàng)新技術(shù),確保在極端工況下仍能保持卓越的操控穩(wěn)定性和碰撞安全表現(xiàn),完美平衡了輕量化、安全性與駕駛樂趣的三重技術(shù)目標(biāo)。作為目前全球最大的單體殼碳艙,“超級碳艙”開創(chuàng)了將碳纖維作為主要車身結(jié)構(gòu)材料運(yùn)用在國內(nèi)高端量產(chǎn)車型上的先河,不僅展現(xiàn)了碳纖維在汽車結(jié)構(gòu)件應(yīng)用中的巨大潛力,也為未來汽車的“輕量化骨骼”樹立了全新的技術(shù)標(biāo)桿。

此外,這款運(yùn)用復(fù)合材料熱塑型加工工藝的車門模塊也受到了眾多行業(yè)專家的駐足研究。熱塑型工藝作為一種業(yè)界公認(rèn)的具有工業(yè)化量產(chǎn)優(yōu)勢和巨大市場潛力的加工技術(shù),在生產(chǎn)效率、成本效益及可持續(xù)性方面展現(xiàn)出的競爭優(yōu)勢日益突顯,尤其適合用于大尺寸平面結(jié)構(gòu)件的批量生產(chǎn),例如汽車車門內(nèi)板、動力電池包殼體等。作為其中具有代表性的創(chuàng)新成果,車門模塊采用模壓注塑一體化成型,有效避免了傳統(tǒng)工藝中的二次膠接環(huán)節(jié),全自動化成型技術(shù)的應(yīng)用確保了產(chǎn)品的高度一致性和穩(wěn)定性,大幅提升了生產(chǎn)效率。

酷炫美學(xué):詮釋“科技奢華”設(shè)計(jì)哲學(xué)

憑借其高辨識度的紋理以及在F1賽車、超級跑車等頂級性能車型上的廣泛應(yīng)用,碳纖維復(fù)合材料已成為高端工業(yè)設(shè)計(jì)的標(biāo)志性元素之一。在“酷炫美學(xué)”展區(qū),HRC匯聚了多款兼具視覺張力與美學(xué)享受的汽車內(nèi)外飾件等類型產(chǎn)品,通過流動的線條與輕盈的質(zhì)感完美展現(xiàn)了高端制造與設(shè)計(jì)美學(xué)的完美融合。

其中,這款全碳纖維輪轂被譽(yù)為“道路上的吸睛利器”,獨(dú)特的碳纖維紋理在光影交錯間折射出的未來感,讓車輪成為整車的靈魂點(diǎn)綴。此外,該產(chǎn)品較金屬輪轂減重超40%,能夠有效減輕車輛懸掛系統(tǒng)的負(fù)荷,提高車輛的操控和加速性能。

而作為一款充分采用空氣動力學(xué)原理設(shè)計(jì)的明星產(chǎn)品,后保險(xiǎn)杠下飾板總成不僅各方面性能優(yōu)異,還具有賽道級的造型質(zhì)感。后保左下飾板、后保右下飾板的空氣動力學(xué)擾流鰭片結(jié)構(gòu)尖銳、截面薄而高聳,凌厲的流線型設(shè)計(jì)配合獨(dú)特的碳布紋理,讓產(chǎn)品無論是街頭疾馳還是靜態(tài)展示都鋒芒盡顯。

環(huán)保先鋒:推動汽車產(chǎn)業(yè)雙碳進(jìn)程

在“環(huán)保先鋒”展區(qū),HRC此次創(chuàng)新呈現(xiàn)了“綠色可循環(huán)復(fù)合材料生態(tài)體系”全景面貌展示平臺,沉浸式體驗(yàn)空間既系統(tǒng)解構(gòu)了回收碳纖維復(fù)合材料的“前世今生”,也將材料在循環(huán)經(jīng)濟(jì)中的價(jià)值流轉(zhuǎn)路徑清晰展現(xiàn)。作為全球范圍內(nèi)為數(shù)不多的打通復(fù)合材料開發(fā)、工業(yè)化應(yīng)用、回收及再利用生態(tài)閉環(huán)的高科技企業(yè),HRC通過自主開發(fā)的專利回收技術(shù)及具有創(chuàng)新性的系列再生產(chǎn)品,為復(fù)材廢料處理及再利用這一行業(yè)難題提供了一站式解決方案。

在碳纖維復(fù)材廢料回收轉(zhuǎn)化為再生碳纖維的過程中,HRC不僅實(shí)現(xiàn)了低能耗、無化學(xué)污染,還達(dá)成了95%以上的材料機(jī)械性能的保留。作為展示平臺的最主要成果區(qū)域,HRC還首次展出了內(nèi)飾件、氣簾件等一系列回收碳纖維熱塑性零部件展品,無論在品類豐富程度、工藝成熟度還是產(chǎn)品完成度,都形成了規(guī)模優(yōu)勢。這也是全球范圍內(nèi)首次有企業(yè)將碳纖維回收技術(shù)、中間產(chǎn)品及終端產(chǎn)品的落地轉(zhuǎn)化為完整商業(yè)化實(shí)踐并系統(tǒng)化進(jìn)行展示,為全球汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)提供了更多的選擇路徑。

上海車展作為全球汽車工業(yè)的風(fēng)向標(biāo)之一,既是尖端科技的競技場,也是未來出行的靈感源泉。在汽車智能化與電動化的洶涌浪潮下,輕量化始終是突破性能邊界、提升續(xù)航能力與守護(hù)安全的重要前置命題之一。HRC將繼續(xù)以材料科技賦能未來出行,助力推動汽車產(chǎn)業(yè)向更高效、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展。


責(zé)任編輯:qbqsn110
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