《DHL貿(mào)易地圖集2025》： 亞洲貿(mào)易仍將持續(xù)增長，中國是區(qū)域增長關鍵動力源
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北京2025年3月18日 /美通社/ -- 近日，DHL 和紐約大學斯特恩商學院聯(lián)合發(fā)布了《DHL貿(mào)易地圖集2025》，對全球貿(mào)易中最重要的趨勢進行了全面分析。該報告以數(shù)據(jù)為支撐提供深刻洞察，分析范圍覆蓋近200 個國家和地區(qū)。
報告指出，盡管遭遇重重挑戰(zhàn)，全球貿(mào)易增長仍展現(xiàn)出了強大的韌性。其中，亞洲地區(qū)貿(mào)易前景樂觀，仍將持續(xù)增長。作為當前國際貿(mào)易最大的參與者之一，中國不僅在亞洲經(jīng)貿(mào)中扮演著重要角色，也在全球貿(mào)易額的增量中貢獻了相當大的份額。在過去五年間（2019-2024年）這一比例達到了18%。
未來五年貿(mào)易增速將比過去十年更快
根據(jù)《DHL貿(mào)易地圖集2025》，近期預測顯示，2024年至2029年間，貨物貿(mào)易年復合增長率將達到3.1%。這一增速與GDP增長基本持平，并略高于過去十年的貿(mào)易增速。即使在當前全球貿(mào)易格局下，全球貿(mào)易預計在未來五年內(nèi)仍將增長，但增速將大幅放緩。
"《DHL貿(mào)易地圖集2025》給出的洞察令人鼓舞。"DHL快遞首席執(zhí)行官蔣明燊（John Pearson）表示。"無論對發(fā)達經(jīng)濟體還是新興經(jīng)濟體來說，全球貿(mào)易都仍有巨大增長潛力。近年來，全球貿(mào)易成功抵御了重重挑戰(zhàn)。在當今的全球商業(yè)格局中，DHL可以幫助客戶通過在成本與風險間建立平衡，確保其供應鏈既高效又安全。"
貿(mào)易貨物的平均運輸距離再創(chuàng)新高
《DHL貿(mào)易地圖集2025》顯示，貿(mào)易在總體上并未變得更加區(qū)域化，且實際貿(mào)易流動呈現(xiàn)出了相反的趨勢。2024年前9個月，所有貿(mào)易貨物的平均運輸距離再創(chuàng)新高，達到5000公里。這一數(shù)字在2000年為4500公里。
亞洲貿(mào)易仍將持續(xù)增長，中國是區(qū)域增長關鍵動力源
在世界主要地區(qū)層面，《DHL貿(mào)易地圖集2025》預計2024年至2029年間，南亞和中亞，以及東盟國家的貿(mào)易額增長最快，年復合增長率在5%到6%之間。亞洲貿(mào)易仍將持續(xù)增長。
作為全球最大的貨物貿(mào)易國，中國的貿(mào)易增長表現(xiàn)在亞洲發(fā)揮著舉足輕重的作用。據(jù)中國海關統(tǒng)計，2024年，中國貨物貿(mào)易進出口總值同比增長5%，規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。中國與亞洲周邊國家互為重要貿(mào)易伙伴。中國已成為東盟最大的貿(mào)易伙伴，并連續(xù)五年互為第一大貿(mào)易伙伴。
不僅如此，中國始終積極倡導和加強區(qū)域多邊合作，推動區(qū)域一體化，并踐行合作共贏。今年是《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）生效實施三周年。據(jù)中國海關統(tǒng)計，三年來，中國對RCEP其他成員國貨物貿(mào)易規(guī)模占中國進出口總額的比重保持在30%以上。2024年，中國對RCEP其他成員國進出口同比增長4.5%，地區(qū)合作活力和紅利持續(xù)釋放。
《DHL貿(mào)易地圖集2025》
《DHL貿(mào)易地圖集2025》提供了大量基于數(shù)據(jù)的對全球貿(mào)易現(xiàn)狀及前景的洞察與分析。本報告為商業(yè)領袖、政策制定者、教育工作者、學生、媒體和感興趣的公眾提供了最新參考資料。報告以簡潔的單頁概覽形式呈現(xiàn)每個國家或地區(qū)的貿(mào)易模式概況，涵蓋近200個國家和地區(qū)，覆蓋99%以上的全球貿(mào)易、GDP和人口。
讀者還可以在dhl.com/tradeatlas網(wǎng)站上瀏覽報告提供的免費互動內(nèi)容。該網(wǎng)站允許用戶根據(jù)特定國家、地區(qū)和商品類別自定義分析并探索貿(mào)易趨勢。此外，網(wǎng)站還提供便捷的數(shù)據(jù)和圖像下載功能。
本報告由DHL委托紐約大學斯特恩商學院的埃特曼（Steven A. Altman）和巴斯蒂安（Caroline R. Bastian） 撰寫。報告于2025年2月定稿，數(shù)據(jù)和預測更新截至2025年1月。
