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2020年中德汽車(chē)大會(huì)新能源論壇13日在長(zhǎng)春舉行。不少業(yè)內(nèi)人士對(duì)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景持樂(lè)觀態(tài)度，認(rèn)為中國(guó)新能源汽車(chē)有能力拓展海外市場(chǎng)。

羅蘭·伯杰合伙人袁文波分享了新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。他說(shuō)，2025年前，由于“里程焦慮”，混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)的銷量將比純電動(dòng)汽車(chē)快，但2025年以后純電動(dòng)汽車(chē)增速較快，到2030年，全球比例將接近80%。

德國(guó)圖夫瑞因集團(tuán)大中華區(qū)產(chǎn)品服務(wù)業(yè)務(wù)集團(tuán)副總裁夏波也表示同意。目前，新能源汽車(chē)主要是混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)，但目前正處于燃料車(chē)向電動(dòng)汽車(chē)過(guò)渡時(shí)期。今后，他們必須朝純電動(dòng)汽車(chē)的方向發(fā)展。“當(dāng)新趨勢(shì)來(lái)臨時(shí)，我們希望把德國(guó)先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)與中國(guó)東北老工業(yè)基地長(zhǎng)春汽車(chē)基地相結(jié)合，將中國(guó)汽車(chē)工業(yè)推向一個(gè)新高度，推動(dòng)中德汽車(chē)合作邁上新臺(tái)階。”Said Shapiro。

當(dāng)日，不少與會(huì)者將2025年視為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的分水嶺。新望達(dá)副總裁梁銳表示，按照世界各地眾多汽車(chē)廠商提出的目標(biāo)，2025年將進(jìn)入新能源汽車(chē)集中投放期。屆時(shí)，新能源汽車(chē)的認(rèn)知度將大大提高，全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)將大幅度拓展。

對(duì)于中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)出海的前景，業(yè)內(nèi)人士也持樂(lè)觀態(tài)度。袁文波認(rèn)為，從基礎(chǔ)設(shè)施、政策激勵(lì)、支付意愿和市場(chǎng)容量等方面，中國(guó)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注德國(guó)、荷蘭、挪威、法國(guó)、英國(guó)五大重點(diǎn)市場(chǎng)，輻射周邊地區(qū)。